Seacons 斥资 3920 万美元收购两艘 4981DWT 化学品油轮 加码东南亚液态化工品远洋运输市场

洲际船务 Seacons 以 3920 万美元收购两艘 2026 年新建不锈钢化学品油轮，船队进一步向专业化、绿色化升级，依托新加坡中转枢纽布局东南亚至中东化工海运航线，完善液货运输业务布局。

近日，港股上市航运企业洲际船务集团（Seacons）发布船舶收购公告，旗下全资子公司与新加坡航运企业达成交易，总投资 3920 万美元购入两艘本年度全新完工的 4981DWT 不锈钢化学品油轮，船舶命名分别为 “Golden Gerbera” 轮与 “Golden Osmanthus” 轮。此次收购标志着 Seacons 正式补齐特种液货运输业务板块，依托年轻化环保船队深度布局东南亚、中东精细化工原料跨境海运赛道。

本次收购的两艘化学品油轮均按照国际海事组织 Tier III 最高环保排放标准建造，配备惰性气体防护系统、油气回收装置以及污水预处理设备，可安全承运 II 类、III 类工业溶剂、润滑油、植物油、化工原料等多种液态货品，能够满足新加坡、马来西亚、越南、泰国等东南亚主要港口严苛的海事环保检查要求。相较于当前二手船舶市场行情，本次收购单船成交价具备明显价格优势，在合理控制资本投入的前提下，快速完成专业化运力扩张。

一直以来，Seacons 深耕干散货、成品油远洋运输领域，依托完善的航线网络服务东南亚、澳洲、中东大宗商品贸易。随着东南亚石化产业持续扩张，越南、印尼、马来西亚多地化工产业园集中投产，区域内液态化工原料进出口需求持续攀升，专业化化学品船舶运力长期处于紧缺状态。本次两艘新油轮投运后，将主要布局东南亚往返中东、东北亚至东南亚航线，依托新加坡世界级石化中转港的区位优势，承接区域化工品跨境海运订单，打造全新业务增长极。

在全球航运低碳转型的大趋势下，欧盟碳边境调节机制、国际航运 CII 碳强度评级、全球航运碳税等政策陆续落地，老旧高能耗船舶将面临持续上涨的合规成本。Seacons 持续推进老旧运力淘汰、环保新船置换的船队升级战略，本次购入的两艘低排放化学品油轮，既能帮助企业规避碳排放相关处罚，还可享受沿线多国港口低碳航运优惠政策，有效压缩航线运营成本。

截至目前，Seacons 自有及受托管理船舶超 40 艘，业务覆盖干散货、成品油、化学品、新能源双燃料船舶四大类型，航线辐射东南亚、中东、澳洲、欧美等全球核心贸易区域。依托规模化船队优势与精细化船舶管理能力，公司可为全球化工贸易商、船东提供船舶运输、船员管理、海事合规、碳排放优化等一站式航运解决方案。

业内航运分析师表示，东南亚石化产业链正在加速集聚，区域化工品海运需求将长期稳步增长。此次两艘环保型化学品油轮的落地，进一步强化了 Seacons 在东南亚细分航运领域的差异化竞争力，未来企业将持续优化船队结构，不断拓展液货运输业务版图，在航运绿色升级浪潮中稳固市场地位，助力东南亚跨境化工贸易高质量发展。